濟南物流：請做好準備！迎接中國式現代化現代物流供應鏈建設新時代
發布者：振宇物流 發布時間：2022-11-07 13:20:07
在中國式現代化建設進程中，我國強大內需市場和世界級的開放發展，對產業鏈供應鏈生態體系建設提出了全新的更高要求，必須從多個層面，積極構建適應產業鏈供應鏈新生態建設的現代物流體系，推動現代化經濟體系建設，迎接中國式現代化現代物流供應鏈建設的新時代。
剛剛閉幕的黨的二十大中指出，從現在起，中國共產黨的中心任務就是團結帶領全國各族人民全面建成社會主義現代化強國、實現第二個百年奮斗目標，以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興。實現高質量發展是中國式現代化的本質要求之一。
要堅持以推動高質量發展為主題，把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來，增強國內大循環內生動力和可靠性，提升國際循環質量和水平，加快建設現代化經濟體系，著力提高全要素生產率，著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，著力推進城鄉融合和區域協調發展，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。
在中國式現代化建設進程中，我國強大內需市場和世界級的開放發展，對產業鏈供應鏈生態體系建設提出了全新的更高要求，必須從構建新發展格局、提升產業運行質量與效率、確保經濟產業發展安全和推進城鄉融合和區域協調發展層面，積極構建適應產業鏈供應鏈新生態建設的現代物流體系，推動現代化經濟體系建設，迎接中國式現代化現代物流供應鏈建設的新時代。
一是必須按照以構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局要求，加快建設適應產業鏈供應鏈新生態建設的國內、國際兩個層面的現代物流運行體系。以此為各地發揮自身優勢中的產業布局發展，提供高效率的原材料、半成品、產成品跨區域流動的服務支撐；為輻射國際和獲取國際資源、產品提供物流通道和服務承載支撐，并通過密切產業鏈供應鏈聯系和創新運行模式，建設具有中國式現代化特征的現代物流供應鏈服務系統。在此背景下，提高我國物流運行韌性和安全性，使現代物流服務成為產業鏈供應鏈生態體系建設的支撐和引領。
二是從提升產業運行質量與效率出發，加快我國現代物流技術、業態、模式創新步伐，推動依托國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地的“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行系統建設。近期，工業和信息化部選定杭州、武漢、成都、寧德等12個城市成為首批開展產業鏈供應鏈生態體系建設試點的舉措，拉開了加快推進產業鏈供應鏈協同發展的序幕。因此，發揮首批12個產業鏈供應鏈生態體系建設試點城市產業發展基礎較好、集群化特征明顯的優勢，積極進行產業發展制度創新，提高“鏈主”企業的行業帶動能力和市場影響力，加快推動基于現代物流網絡的高效產業鏈供應鏈生態系統建設。要提高國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地和“鏈主”企業的物流要素組織、聚集能力，鼓勵跨區域、跨國際物流服務的通道化、樞紐化運行，培育發展現代物流通道經濟、樞紐經濟、平臺經濟和規模交易、結算經濟。
三是從提高物流運行安全和融合協調發展層面，鼓勵物流質與量兼顧的運行生態創新建設，以緊密、可控、高效物流供應鏈服務為核心支撐，以國內國際一體化的整體性物流服務和統一大市場確保經濟產業發展安全以城市物流的聚集性、組織性和鄉村物流網點的共享性，推進城鄉融合和保障農村上下行物流服務“一張網”建設，促進產業鏈供應鏈生態發育。以跨區域的通道化、樞紐化物流服務，保障跨區域物流高效高能運行，更好服務國家區域協調發展。（作者系國家發展改革委綜合運輸研究所所長、研究員）
來源：物流時代周刊
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